<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Электронный научно-практический журнал «Политика, государство и право» &#187; fair</title>
	<atom:link href="http://politika.snauka.ru/tags/fair/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://politika.snauka.ru</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Tue, 13 Jan 2026 12:18:47 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>Экономическая модернизация поселений Тобольской губернии в конце XIX – начале XX вв.</title>
		<link>https://politika.snauka.ru/2016/03/3801</link>
		<comments>https://politika.snauka.ru/2016/03/3801#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 31 Mar 2016 07:28:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Томилов Игорь Сергеевич</dc:creator>
				<category><![CDATA[Общая рубрика]]></category>
		<category><![CDATA[fair]]></category>
		<category><![CDATA[industry]]></category>
		<category><![CDATA[market]]></category>
		<category><![CDATA[means of communication]]></category>
		<category><![CDATA[modernization]]></category>
		<category><![CDATA[Tobolsk region]]></category>
		<category><![CDATA[trade]]></category>
		<category><![CDATA[urbanization]]></category>
		<category><![CDATA[модернизация]]></category>
		<category><![CDATA[промышленность]]></category>
		<category><![CDATA[пути сообщения]]></category>
		<category><![CDATA[рынок]]></category>
		<category><![CDATA[Тобольская губерния]]></category>
		<category><![CDATA[торговля]]></category>
		<category><![CDATA[урбанизация]]></category>
		<category><![CDATA[ярмарка]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://politika.snauka.ru/2016/03/3801</guid>
		<description><![CDATA[Работа поддержана программой УрО РАН «Традиции и инновации в истории и культуре» № 15-13-4-11. Развитие капиталистических отношений во второй половине XIX – начале XX вв. способствовало формированию единого общероссийского рынка, в составе которого с течением времени оказалась и сибирская сеть. Расширение внутреннего рынка стало возможным благодаря росту торгово-промышленного (в первую очередь, городского) населения, импульсами для [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><em>Работа поддержана программой УрО РАН «Традиции и инновации в истории и культуре» № 15-13-4-11.</em></p>
<p>Развитие капиталистических отношений во второй половине XIX – начале XX вв. способствовало формированию единого общероссийского рынка, в составе которого с течением времени оказалась и сибирская сеть. Расширение внутреннего рынка стало возможным благодаря росту торгово-промышленного (в первую очередь, городского) населения, импульсами для развития торговли являлись интенсивное усиление товарно-денежных отношений, начавшиеся процессы разложения патриархального крестьянского быта, а также  значительное увеличение доли промыслов и товарного земледелия.</p>
<p>Развитие капиталистических отношений приводило к формированию общероссийского рынка, в структуру которого была втянута и сибирская сеть. Расширению внутреннего рынка способствовал рост городского и торгово-промышленной населения, стимулом для торговли были как усиление товарно-денежных отношений и начавшееся разложение патриархального быта крестьян, так и увеличение доли товарного земледелия, промыслов.</p>
<p>В последней трети XIX в. происходит заметное оживление торговых операций в городах Тобольской губернии. В виду отсутствия до конца XIX в. железнодорожных путей, недостаточных и неблагоустроенных путях сообщения, а также оторванность от крупнейших центров Европейской России, весомую роль, особенно для северных территорий, играла ярмарочная (базарная, торжковая, развозная) торговля.</p>
<p>В торговле к рубежу веков, благодаря Транссибирской магистрали, также произошли положительные сдвиги. Коренные транспортные преобразования увеличили внутрисибирскую торговлю, ускорили движение товарных грузов и оборота капитала в денежном обращении.</p>
<p>Торговля продолжала преобладать над промышленностью. В.А. Скубневский считает такую диспропорцию в сторону торговых отношений результатом того, что именно эта отрасль привлекала в большей степени капиталы, а приоритет в получении банковских кредитов отдавался торговым фирмам [1, с. 87]. Среди городов Тобольской губернии торговым считался Курган, торгово-промышленными центрами – Тобольск и Тюмень. Часть городов не имела ярко выраженного преобладающего экономического направления. Смешанными являлись Ишим, Тюкалинск, Ялуторовск, Сургут, Туринск и Березов [2, с. 28]. Закономерным при таком положении вещей стало преобладание представителей городских предпринимателей в крупных городах с развитой структурой в управлении хозяйством. В относительно средних по величине городах с меньшим экономическим развитием в органы общественного управления избирались преимущественно мещане.</p>
<p>Сибирь в силу сложившихся традиций, климатических условий и самодержавной предрасположенности специализировалась на производстве продукции сельского хозяйства, получая в обмен на них промышленные товары центра страны. Развитие промыслов шло экстенсивно и интенсивно, распространяясь на осваиваемые территории, переходя в более зрелые формы промышленности, благодаря увеличению выпуска продукции, расширения рынка сбыта, отделения промышленности от сельского хозяйства [3, с. 34].</p>
<p>К рубежу веков промышленность превратилась в один из главных факторов роста старых и возникновения новых городов региона. Города развивались мультифункционально, всевозрастающее значение имело торгово-промышленное население. В ведущих промышленных центрах (Тюмень, Курган) возрастали процессы социальных классов: пролетариата, буржуазии и средней прослойки. В менее крупных городах развитие новообразований шли медленнее, в силу чего их экономика представляла собой смешанный тип промышленных и сельскохозяйственных производств.  Малые города губернии (Березов, Сургут и др.), расположенные в северной части региона или поймах рек, считались аграрными поселениями – их население в основном занималось традиционными, не характерными для города, занятиями (рыболовство, охота, собирательство, земледелие, скотоводство) [4, с. 21, 32].</p>
<p>Занятия горожан были типичными, в массе своей связаны с сельским хозяйством, зачастую составляя натуральное или полунатуральное хозяйство. Такой перекос в сторону аграрных отраслей приводил к нехватке городской земли и возрастанию товарооборота с селянами. Это давало основания современникам называть даже некоторые губернские города «земледельческими деревнями, населенными мещанами-пахарями и мещанами-ремесленниками с довольно слабой примесью торгующего купечества» [5, с. 21].</p>
<p>Позднеимперский период характеризуется господством экономической формации капиталистического типа. В Тобольской губернии преобладала смешанная патриархально-модернизационная форма индустрии, заключавшаяся в параллельном существовании феодальных пережитков и новых внедрявшихся технологий.</p>
<p>Таким образом, торговое развитие городов Тобольской губернии второй половины XIX – начала XX вв. во многом зависело от экономико-географического положения населенного пункта. Выделялись города с явным промышленным уклоном или аграрным направлением, а также поселения смешанного типа, в которых наряду с сельским хозяйством, промыслами и ремеслом значительную роль играла торговля. В целом, развитие городов шло под колоссальным влиянием процессов проникновения и утверждения капиталистических отношений в Сибири, что трансформировало сословную структуру, занятость и профессиональную специализацию городского и сельского населения края. Увеличение бюджетных сумм городов к началу XX  в. определялось количеством связанных с торгово-промышленным развитием доходов, приводившим к увеличению запросов и последующему увеличению расходов. Наиболее благополучными в торговом отношении были последние несколько предвоенных лет, ставшие периодом наивысшего взлета имперской России.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://politika.snauka.ru/2016/03/3801/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
